(Malang – haltebus.com) Tak banyak industri karoseri bus yang bertahan, terutama saat krisis ekonomi, keuangan dan politik melanda Indonesia antara tahun 1996 – 1999. Ketidakpastian usaha saat itu, ditambah suku bunga yang melambung dan nilai tukar Rupiah terhadap Dolar AS yang terus merosot detail...

(Yogyakarta – haltebus.com) Bentuknya kotak, wajahnya hitam legam, namun sorot ‘matanya’ terlihat tegas, meski umurnya telah merangkak mendekati angka 20 tahun. Dalam hitungan umur bus, 20 tahun sudah masuk kategori tua. Siapapun yang senang mengamati bus dan paham tentang berbagai model bus yang pernah beredar detail...

(Jakarta – haltebus.com) Di tahun ke-30 kehadirannya di Indonesia pabrikan chassis bus dan truk asal Jepang, Hino, memperkenalkan mesin tipe terbaru. Mesin yang menggunakan teknologi commonrail ini diaplikasikan untuk truk seri FM. 285 JD “Kami menyiapkan produk-produk yang lengkap sesuai detail...

(Malang – haltebus.com) Tiga orang pekerja terlihat mengoperasikan salah satu dari dua buah overhead crane di bagian pengelasan rangka bus. Sementara beberapa orang lainnya tengah sibuk dengan mesin pres khusus plat dalam sebuah hanggar. Semua peralatan dan mesin ditata sesuai dengan kebutuhan jalur produksi.
detail...