| |
|
Tentang Kami | Halte Berita | Halte Manca | Sudut Halte | Profil | Halte Advertorial | Iklan | Halte Wisata |
| KONTEN BERITA-OTOBUS |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Sorotan demi sorotan terhadap pelayanan yang dinilai jauh dari harapan ditanggapi oleh Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo. Menurut dia, transportasi massal Bus Rapid Transit (BRT) adalah transportasi massal yang paling memungkinkan dikembangkan karena murah. “Saya mendengar banyak komplain soal busway, saya mencatat detail... |
| |
|
 |
(Bogor – haltebus.com) Ketatnya persaingan antar karoseri mulai terasa. Kurun empat tahun terakhir pasar bus besar di Indonesia sudah dijejali lebih dari 10 model yang muncul dari berbagai karoseri. Tak ingin ketinggalan, karoseri yang berbasis di Bogor, Rahayu Santosa juga membuat gebrakan. “Biasanya kami mengeluarkan detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Hari-hari terakhir menjelang tutup tahun 2011, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta meresmikan Transjakarta Koridor XI Kampung Melayu – Pulo Gebang Rabu (28/12/11). Koridor pertama yang menggunakan armada bus gandeng ini, melalui rute sepanjang 11,8 kilometer dengan 15 halte. “Strategi pertama dalam membangun transportasi detail... |
| |
|
 |
(Yogyakarta – haltebus.com) Sejak krisis moneter tahun 1997, tema effesiensi operasional masih menjadi tema utama usaha transportasi bus hingga saat ini. Perusahaan bus yang masih bertahan, sebagian besar mengedepankan biaya operasinonal yang effesien untuk kelangsungan hidup mereka. Di antara pengusaha bus, ada yang menyebut beban operasional detail... |
| |
|
 |
(Bogor – haltebus.com) Bus-bus Pariwisata biasa menempuh berbagai jenis perjalanan sesuai dengan kebutuhan pelanggannya. Tidak jarang bus pariwisata digunakan untuk wisata antar pulau. Wajar jika, kenyamanan di dalam bus harus dijaga. Bagaimana menjadikan pelanggan betah di dalam bus inilah yang menjadi perhatian PO Kerub. “Kami menyediakan detail... |
| |
|
 |
(Yogyakarta – haltebus.com) Jika kita naik bus dan memperhatikan bagaimana pengemudi menjalankan bus, maka kita akan melihat kelincahan tangan dan kaki si pengemudi dalam mengendalikan busnya. Tangan kiri bersiap memindah tuas transmisi, diimbangi kaki kiri yang menginjak pedal kopling dan kaki kanan menginjak pedal gas. Begitu detail... |
| |
|
 |
(Yogyakarta – haltebus.com) Pasang surut dunia transportasi bus sejak krisis moneter 1997, melahirkan dinamika dalam dunia usaha transportasi bus. Berbagai ragam corak layanan, ditawarkan. Tentunya, di sesuaikan dengan kebutuhan pelanggan. Salah satunya yang ditawarkan oleh PO. Kalisari. Sebulan terakhir, operator bus asal Surabaya ini menawarkan layanan detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Wireless Fidelity atau yang lebih dikenal WiFi kerap kita temui di tempat-tempat santai, seperti di rumah makan, kedai kopi, atau perkantoran. Hampir tiga tahun terakhir, teknologi internet jaringan lokal nirkabel ini juga mulai marak digunakan pada angkutan umum bus. Tak hanya bus-bus khusus, detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Spooring dan balancing untuk mobil harus dilakukan ketika kita mengganti ban. Selain untuk menyeimbangkan arah keempat roda dan ban sehingga keseimbangan mobil terjaga saat melaju dalam kecepatan tinggi, spooring dan balancing juga bisa menjaga keawetan ban. Keausan ban yang tidak merata bisa menandakan detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Bus berwarna ungu sering kita lihat bersliweran di jalan, khususnya di jalur antar provinsi di pantai utara Jawa. Jangan sampai tertipu, bus ungu yang satu ini tidak mengangkut penumpang. Yang diangkut pun sangat ringan. Hanya komputer jinjing atau yang lebih dikenal dengan laptop. detail... |
| |
.gif)
Registrasi NewsLetter
