Jumat, 16 November 2018 Registrasi NewsLetter
User ID:     Password:  
MENU
 
 
Tentang Kami | Halte Berita | Halte Manca | Sudut Halte | Profil | Halte Advertorial | Iklan | Halte Wisata
KONTEN BERITA-OTOBUS
 
ZONDA, LAHIR DARI ILMU POREM


(Jakarta – haltebus.com) Tidak banyak bengkel rehab bodi bus yang bisa membentuk bus seluwes lekuk bodi bus aslinya. Seperti halnya body repair pada mobil, merehab bodi bus juga membutuhkan ketelitian. Ilmu ini yang diterapkan Winarno Ahmad, pemilik Satrio Motor di Magelang. Berbekal kemampuannya, dia merehab bodi detail...
 
GAJI PENGEMUDI TRANSJAKARTA NAIK 2,5 KALI LIPAT



(Jakarta – haltebus.com) Badan Layanan Umum (BLU) Transjakarta berencana menaikkan gaji pengemudi bus-bus Transjakarta. Kenaikan ini mulai diterapkan akhir tahun ini. “Ini adalah bentuk perbaikan pelayanan sekaligus kesejahteraan para pramudi," ujar Kepala BLU Transjakarta, M Akbar Kamis (3/11/11) seperti dikutip republika.co.id.
detail...

 
JALUR TRANSJAKARTA HARUS SEGERA DISTERILKAN


(Jakarta - haltebus.com)
Polisi diminta lebih tegas cegah masyarakat menyerobot jalur bus Transjakarta untuk mengurangi kecelakaan yang sering terjadi. "Undang-undang lalu lintas sudah menyatakan kalau angkutan umum dan pejalan kaki harus diutamakan, apalagi angkutan yang sudah mempunyai jalur khusus," kata pengamat transportasi Dharmaningtyas, kepada wartawan di detail...
 
MERINTIS KEMBALI KEJAYAAN LEWAT DUNIA MAYA


(Tangerang – haltebus.com)
Iklim usaha transportasi bus pasang-surut sejak krisis keuangan 1997 lalu. Tidak hanya pengusaha bus yang terdampak, usaha karoseri pun ikut terimbas. Di tengah suasana seperti ini, memimpin sebuah perusahaan karoseri bukanlah hal yang mudah. Itulah yang dihadapi Gunadi Helmi, Direktur Operasional PT. Tijaya detail...
 
DEMI TAMPIL MENARIK, RELA MENUNGGUI BUS KESAYANGAN


(Jakarta – haltebus.com) Tidak ada bus yang spesifik sama. Itulah keunikan yang bisa kita temukan jika mengamati lebih detail bus-bus yang kerap bersliweran di jalan raya. Entah itu interior, eksterior, perlengkapan bus, maupun asesorisnya. Meskipun berasal dari karoseri yang sama ada saja detail...
 
MEREKONDISI, DEMI EFFISEINSI


(
Jakarta – haltebus.com) Memiliki armada yang berusia di atas 20 tahun bukanlah perkara mudah. Biaya perawatan jelas lebih besar dibandingkan dengan armada baru. Untuk memangkas biaya itu, Perum DAMRI menempuh langkah remanufacturing atau membangun kembali bus-bus miliknya yang dibuat tahun 1986. “Kami sedang menguji coba untuk detail...
 
JADI ANDALAN PEMASUKAN, PEREMAJAAN LIMA TIAP TAHUN


(Jakarta – haltebus.com) Menjadi armada andalan membuat bus-bus angkutan khusus Bandara Soekarno-Hatta harus selalu tampil menarik. Tak hanya menjadi pintu utama wajah Indonesia, Bandara bertaraf Internasional yang ada di Ibukota Negara ini menjadi cermin pelayanan. Tak heran dalam kurun tiga tahun terakhir, bus-bus DAMRI Angkutan Khusus detail...
 
MELAYANI KOTA HINGGA PELOSOK


(Jakarta – haltebus.com) Menjadi Badan Usaha Milik Negara yang melayani masyarakat tidaklah mudah. Banyak tantangan yang dihadapi Perum Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia (DAMRI). Peran ini tidak terlepas dari sejarah berdirinya DAMRI yang ikut dalam mempertahankan kemerdekaan. Misi ini pula yang diemban DAMRI di daerah-daerah detail...
 
SAAT APEL PAGI MENGUBAH WAJAH TERMINAL


( Jakarta – haltebus.com)
Jam menunjukkan pukul 07.10 saat sekelompok orang mulai berkumpul di sudut areal Pool Terminal Pulogadung Antar Kota Jumat (14/10/11). Mereka berbaris. Seorang komandan regu UPT Terminal Pulogadung antar kota , Simon Ginting, sejurus kemudian memberi aba-aba. “Siap graak…..lencang kanan grak. Berhitung…mulai!”

detail...
 
TAK SEMATA MENGANGKUT PENUMPANG


(Jakarta – haltebus.com) Perum DAMRI identik dengan angkutan penumpang. Di beberapa daerah bahkan saat kita menyebut DAMRI yang teringat adalah bus kota. Namun, ternyata PERUM DAMRI mulai tahun 2011 menggiatkan pemasukan dari sektor lain. ”Ya memang angkutan barang atau paket menjadi salah satu andalan DAMRI. Secara detail...
 
Halaman : First Previous  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68  69  70   71   72   73   74   75   76   77  Next Last

Home   |   Tentang Kami   |   Halte Berita    |   Halte Manca    |   Sudut Halte    |   Profil    |   Halte Advertorial    |   Halte Wisata    |   Hubungi Kami   |   Registrasi Newsletter
haltebus.com © Copyright 2011 - 2013