| |
|
Sisi lain | Bus Features | Indonesia Classic n Unique Bus | Opini |
| KONTEN SUDUT HALTE |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Beragam kendaraan niaga dari berbagai pabrikan luar negeri pernah masuk sejak tahun 1920 hingga tahun 1990-an dalam bentuk utuk maupun setengah jadi. Saat Indonesia mulai membangun infrastruktur dan transportasi, tahun 1950 – 1970-an, saat itulah kebutuhan kendaraan angkutan barang dan penumpang sangat detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Sepuluh unit bus Vintage Series PT. Transjakarta beroperasi Kamis (27/4/17) lalu. Penambahan armada bus Vintage Series itu melengkapi dua unit yang sudah beroperasi sebelumnya. Bus-bus dengan cat yang disamakan dengan bus edisi lama itu. detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Areal parkir Taman Buah Mekar Sari, Cileungsi, Bogor, Minggu (23/4/17) pagi riuh rendah dengan bunyi klakson bus telotet. Satu dua bus saling berbalas membunyikan klaksonnya. Memasuki tengah hari suara bunyi klakson itu semakin riuh rendah. Tidak kurang detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Keberadaan alat transportasi bus di Indonesia di masa awal kemerdekaan tak terlepas dari politik bebas aktif yang mencerminkan gerakan Non-Blok yang diperjuangkan duet kepemimpinan Soekarno-Hatta. Di tahun 1950-an hingga tahun 1960-an beragam model bus dari berbagai detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Tampilannya masih segar. Bau khas bahan interior yang baru di kabin penumpang juga masih terasa. Modelnya bus nya pun juga masih baru. Namun, ada satu yang pasti akan membuat banyak orang melirik ke arahnya. “Kami membuat detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Hasan Rusli baru saja genap berusia 77 tahun. Namun ingatannya masih kuat mengenang saat orang tuanya memulai usaha transportasi bus di Pulau Bangka. “Tahun 1951 mulai pertama beroperasi, tahun 1953 buka trayek Pangkalpinang pakai mobil Chevrolet,” kata dia sambil menunjuk dinding rumahnya detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Badannya kotak, perpaduan antara sudut lancip dengan sudut yang membulat membuatnya tak muda orang bosan melihatnya. Di pertengahan dasawarsa 1900-an, bodi OH-306 dan OH-306 Prima dari Mercedes-Benz Indonesia menjadi favorit perusahaan bus di masanya. Berbagai instansi pemerintah juga banyak detail... |
| |
|
 |
foto ilustrasi/dok. haltebus.com
(Jakarta – haltebus.com) Pameran bus Klasik dan Unik Pertama di Indonesia siap menghadirkan bus dari tahun 1960-an hingga 1990-an. Sampai pekan ini sudah 10 unit bus yang mengkonfirmasi kehadirannya. “Terima kasih detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Penampilannya tak asing bagi yang pernah mengalami masa keemasan transportasi bus. Wajahnya cembung, penuh dengan lengkungan, sangat khas. Banyak yang menyebutnya dengan torpedo, kapsul dan benda-benda sejenis yang memang mirip dengan penampilannya. Model bus semacam ini memang sangat terkenal di tahun 1990-an. detail... |
| |
|
 |
 (Jakarta – haltebus.com) Tubuhnya memang tak semulus bus sekarang yang kebanyakan bisa kita temui di jalan raya. Di sisi samping kiri dan kanan masih terlihat utuh lekukan dengan garis-garis yang masih terjaga lurus. detail... |
| |
Registrasi NewsLetter
