| |
|
Produk | Mesin | Regulasi | Karoseri |
| KONTEN HALTE BERITA |
| |
|
 |
(Yogyakarta – haltebus.com) Kuatnya persepsi pasar bus Indonesia terhadap merek Mercedes-Benz sudah terbentuk cukup lama. Ini bisa dilihat dari banyaknya perusahaan bus yang setia menggunakan merek Mercedes-Benz. Termasuk dalam acara Fleet Owner Gathering atau temu pemilik bus yang digelar PT. Mercedes-Benz detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Dua pintu bagasi bus berkelir hijau khas yang tengah parkir di garasi Klender terbuka di sisi kirinya. Sabtu (19/5) siang, bus bernomor pintu 274 milik PT. Antar Lintas Sumatera itu tengah dipersiapkan keberangkatannya menuju Medan. Perusahaan bus yang berbasis di detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Dunia industri bus Indonesia selama kurun lima tahun terakhir disemarakkan oleh model-model baru yang dirilis karoseri pembuat bus. Sayangnya, sebagian besar model yang dirilis untuk bus-bus berukuran besar, bukan untuk bus sedang berkapasitas 30 penumpang. Secara diam-diam, ternyata Karoseri Rahayu Santosa memberikan detail... |
| |
|
 |
(Yogyakarta – haltebus.com) Peluncuran perdana OH-1626 oleh PT. Mercedes-Benz Indonesia (MBI) dibayang-bayangi masalah suspensi dua produk sebelumnya. Pada produk OH-1525 dan OH-1526 suspensi dinilai mengurangi kenyamanan untuk penumpang, jauh dibandingkan generasi terakhir OH-1521 yang dikenal empuk. Karena itu dalam Fleet detail... |
| |
|
 |
(Yogyakarta – haltebus.com) Menjajaki kelas menengah bus besar, Mercedes-Benz memantapkan diri dengan chassis OH-1626. Setelah diumumkan pada Februari 2011, akhirnya pabrikan asal German itu secara resmi memperkenalkan bus bersuspensi udara pertama di kelasnya. “Kami melihat periode 2011-2012 adalah saat yang tepat untuk memperkenalkan chassis OH-1626 detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Tahun 2012 menjadi tahun yang penuh dinamika untuk transportasi bus di Indonesia. Berbagai model dan chassis bus meramaikan wajah angkutan massal yang menjadi andalan kebanyakan orang ini. “Kami meluncurkan Limited Edition untuk Legacy SR-1 tahun detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Memasuki semester kedua 2012, Karoseri Laksana mengukuhkan diri sebagai karoseri yang mengedepankan inovasi. Hal ini ditandai dengan perubahan logo baik untuk logo yang menempel pada produk maupun lambang perusahaan. “Kami ingin mengedepankan unsur bus modern dengan penggunaan logo baru,” kata GM Teknik detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Kepuasan pelanggan adalah segala. Kata-kata itu tertanam betul di benak Direktur Operasional PT. Trijaya Union Helmi Gunadi, sebuah karoseri yang berdomisil di Tangerang, Banten. Demi kepuasan pelanggan pula, tahun ini, dia meluncurkan model bus terbaru. “Atas permintaan pelanggan kami membuat detail... |
| |
|
 |
(Jakarta – haltebus.com) Bus ber-chassis space frame, tidak banyak beredar di Indonesia dalan 15 tahun terakhir. Namun, tahun ini, kita akan mudah menemukan bus dengan bagasi bawah yang tembus dari sisi kiri ke sisi kanan alias bolong. Penyebabnya tak lain adalah dilansirnya dua detail... |
| |
|
 |
(Sukoharjo – haltebus.com) Modifikasi di dunia otomotif sering kali dilakukan untuk mempercantik penampilan atau menambah tenaga mesin. Namun, pakem ini sedikit berbeda dengan modifikasi yang dilakukan oleh PO Siliwangi Antar Nusa. Tak tanggung-tanggung, seluruh armada yang mereka beli dipastikan sudah dimodifikasi. “Kami sengaja melakukan modifikasi untuk detail... |
| |
.gif)
Registrasi NewsLetter
