(Jakarta – haltebus.com) Untuk pertama kalinya Volvo memperkenalkan platform baru untuk bus antar kota dan jarak jauh bertenaga listrik, Volvo BZR, Kamis (21/3/24) di Gothenburg, Swedia. Bersama MCV, Volvo membuat bus listrik dalam bentuk complete bus melanjutkan seri produk Volvo untuk bus antar kota dan serba guna Volvo 8900 Electric.
“Electromobility masih merupakan bisnis yang berkembang dan bergerak cepat, dan di Bus Volvo kami telah mengumpulkan pengalaman langsung selama lebih dari satu dekade, bersama dengan pelanggan dan mitra. Dengan peluncuran Volvo BZR Electric, kami yakin bahwa kami kini memiliki produk dan penawaran lengkap yang akan menjadi solusi jangka panjang bagi pelanggan di seluruh dunia,” ujar President Volvo Buses, Anna Westerberg.
Volvo BZR dalam versi Volvo 8900 Electric baru adalah bus listrik low entry untuk pengoperasian dalam kota, antar kota, dan komuter. Kendaraan ini ditawarkan dalam konfigurasi dua dan tiga gandar, untuk memaksimalkan kemungkinan lalu lintas yang efisien, berkelanjutan, dan menguntungkan bagi operator. Versi pertama Volvo 8900 Electric akan tersedia di pasar Eropa tertentu pada tahun 2025.
Volvo 8900 Electric bisa diaplikasikan sesuai kebutuhan mulai 9,5-15 meter dengan 2-axle atau 3-axle, juga pilihan satu atau dua motor listrik dengan output hingga 540 HP
Bus listrik low floor Volvo Buses sudah beroperasi di 25 negara. Salah satu faktor kunci keberhasilan di pasar Eropa adalah Volvo 8900, yang telah beroperasi sejak tahun 2010. Platform 8900 Electric yang baru, dibangun berdasarkan versi sebelumnya.
“Adalah logis untuk memasukkan solusi listrik untuk operasi antarkota, transit, dan komuter. Volvo 8900 Electric adalah penawaran khusus Eropa dan satu lagi langkah besar dalam upaya kami menyediakan solusi transportasi manusia yang efisien dan berkelanjutan,” ujar Head of Volvo Buses Eropa, Thomas Nylund.
Volvo 8900 Electric hadir dalam konfigurasi 2-axle atau 3-axle, dengan kapasitas hingga 110 penumpang. Driveline bisa dipilih dengan satu atau dua motor listrik yang memberikan tenaga traksi hingga 400kW, atau 540 hp. Dikombinasikan dengan susunan baterai modular hingga 540 kWh, opsi ini menjadikan Volvo 8900 Electric cocok untuk sebagian besar aplikasi dalam pengoperasian dalam kota dan antarkota.
Volvo 8900 Electric hadir dengan beberapa fitur yang meningkatkan kenyamanan dan keselamatan pengemudi. Wheel steering multi-fungsi dan kluster instrumen dinamis memberikan gambaran umum yang unggul tentang informasi penting pengemudi, meningkatkan fokus dan kendali pengemudi. Thomas menyatakan, keselamatan dan kepuasan penumpang dimulai dari pengemudi. Dia menegaskan, ruang pengemudi Volvo sangat dihargai sebagai tempat kerja yang nyaman dan bermanfaat.
Volvo 8900 Electric dibangun berdasarkan pengalaman Volvo yang sudah memasarkan bus listriknya sejak 2010 di 25 negara.
“Volvo 8900 Electric merupakan produk premium dengan kualitas terbaik, dan merupakan produk yang banyak diminta oleh pelanggan. Ini akan mampu mengoperasikan berbagai jenis lalu lintas dan memenuhi sebagian besar kebutuhan yang dimiliki operator,” ujar Thomas.
Fitur pengereman dan traksi Volvo 8900 Electric sudah dilengkapi Disc brakes, Electronic Braking System (EBS 5), Electronic Stability Program (ESP), Anti-lock Braking System (ABS), Anti slip regulation (ASR), Electronic Stability Control, Brake blending, Hill Start Aid, Brake temperature warning, Brake assistance, Brake pad wear indication dan Pneumatic system, easily accessible.
Ada pula fitur sistem keselamatan aktif seperti Front/rear camera, Side/front radars, Forward Collision Warning, Side Collision Avoidance Support, Front Short Range Assist, Lane Keeping Support, Lane Change Support, Intelligent Speed Assist, Driver Alert Support dan Tire Pressure Monitoring System. (naskah : mai/foto : volvobuses)
