(Jakarta – haltebus.com) Daimler Buses mengirimkan empat unit bus listrik Mercedes-Benz eCitaro K pertama ke Operator transportasi umum Italia, Asti Servizi Pubblici S.p.A, Rabu (5/2/25). kota Asti, Italia mendapat bus listrik perdana Mercedes-Benz eCitaro K bertenaga baterai pertama dari Daimler Buses yang diproduksi sejak musim gugur 2024.
“Keempat kendaraan perdana kompak dengan panjang hanya 10,63 m telah diserahkan bersama dengan 12 bus layanan reguler eCitaro sepanjang 12 m sebagai hasil dari tender. Selain itu, bus tunggal eCitaro lainnya dipesan pada musim gugur 2024. Ini berarti bahwa ASP S.p.A. akan memiliki total 17 kendaraan layanan reguler bertenaga baterai baru yang siap digunakan di masa mendatang,” begitu pernyataan Daimler Buses.
Upacara serah terima dan peluncuran perdana eCitaro K, berlangsung di lokasi ASP S.p.A. dihadiri oleh Maurizio Rasero, Wali Kota Asti, dan perwakilan dari Daimler Buses.
Mercedes-Benz eCitaro K, model bus listrik 10,3 m dari Daimler Buses yang kompak dan cocok di jalan kota yang sempit dan berliku.
Kota Asti, di Italia menjadi penerima bus listrik perdana dari Daimler Buses model Mercedes-Benz eCitaro K, sepanjang 10 m.
Daimler Buses mengungkapkan, radius putar hanya 17,28 meter, keempat kendaraan eCitaro K kompak 10,63 m ini sangat cocok diaplikasi pada transportasi umum lokal di Asti. Dengan rute sempit dan berliku di pusat kota dan pinggiran kota Asti bus dengan mudah bermanuver. Jarak sumbu roda 4398 mm, yang sekitar 1,5 m lebih pendek dari eCitaro, bus listrik eCitaro K yang baru menawarkan kemampuan manuver, karakteristik handling yang baik dan kapasitas penumpang yang tinggi.
Pengiriman bus listrik dari Daimler Buses dilengkapi dengan masing-masing enam paket baterai. untuk ke-17 bus kota bertenaga baterai milik ASP S.p.A. ini memiliki konfigurasi maksimum eCitaro dari generasi baterai NMC3 saat ini. “Artinya, setiap kendaraan layanan reguler baru ASP S.p.A. memiliki kapasitas baterai maksimum 588 kWh dan dapat menempuh jarak sekitar 400 km dalam kondisi yang menguntungkan. Bus listrik diisi dayanya semalaman di soket pengisian daya di depo perusahaan transportasi Italia tersebut,” begitu penjelasan Daimler Buses.
Pada Mercedes-Benz eCitaro K, Daimler Buses menempatkan keselamatan maksimum pengemudi dan penumpang. Ini dijamin sistem pengawasan video digital yang dipadukan dengan filter aktif dengan fungsi antivirus di interior dan berbagai sistem keselamatan dan bantuan modern. Ada fitur Brake Assist, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist, dan Attention Assist.
Mercedes Benz eCitaro yang dipesan Asti Servizi Pubblici S.p.A juga disertai layanan Omniplus untuk bus listrik yang memastikan kesiapan operasi 17 bus listrik baru mereka.
Asti Servizi Pubblici S.p.A menerima 17 bus listrik Mercedes-Benz eCitaro dengan enam paket baterai 588 kWh yang bisa menempuh 400 km.
Keempat Mercedes-Benz eCitaro K memiliki 26 kursi dan 54 tempat berdiri serta ruang kursi roda, berkapasitas 81 penumpang (ditambah pengemudi). Ke-13 bus solo eCitaro sepanjang 12 meter dirancang bisa mengangkut maksimal 77 penumpang (ditambah pengemudi) pada rute yang lebih panjang, dengan 30 kursi, 46 tempat berdiri dan ruang kursi roda.
Tak hanya pembelian bus listrik baru, dalam paket juga termasuk penandatanganan kontrak layanan Elektronik Omniplus dengan jangka waktu 12 tahun. Kontrak itu memastikan ketersediaan 17 bus listrik baru ASP S.p.A. dalam jangka waktu penggunaan yang panjang. Selain itu, total biaya kepemilikan perusahaan transportasi akan dikurangi ke tingkat yang dapat dihitung, dikelola, dan menghemat biaya secara tepat.
Mercedes-Benz eCitaro baru untuk Asti telah memiliki Bus Data Center yang terpasang di dalamnya sebagai standar sebagai interface ke layanan digital dari Omniplus. Di wilayah Piermont, Italia, misalnya, layanan Omniplus On Uptime pro digunakan untuk meningkatkan ketersediaan armada. Pesan kesalahan dan informasi diagnostik penting dikirimkan ke bengkel secara langsung untuk mengurangi waktu servis. (naskah : mai/foto : daimlertuck.com)
