“Program seperti ini sudah rutin kami lakukan untuk setiap produk bus terbaru kami, karena kami ingin lebih mendekatkan diri ke pelanggan sekaligus mereka dapat mencoba dan merasakan kenyamanan bus terbaru kami,” Sales Planning & Logistic Director PT. HMSI, Masaki Hanayama dalam rilis yang diterima haltebus.com, Jumat (22/1/15)
Bali menjadi target pertama program FC Bus Road Show PT. HMSI karena karakter FC Bus sangat dekat dengan kebutuhan pariwisata di sana. PT Cahaya Surya Bali Indah (CSBI) menjadi delaer pertama tuan rumah road show ini karena menjadi perwakilan resmi Hino untuk wilayah Bali. Dalam acara ini pengusaha dan perwakilan perusahaan jasa transportasi bus wisata di Bali diajak merasakan bus yang menjadi andalan baru Hino Indonesa di segmen medium-large.
Rute yang dilalui peserta Road Show cukup beragam. Mulai jalan macet, jalan tol hingga pegunungan yang berliku-liku. Dari dealer PT. CSBI langsung menuju ke Kintamani, dan saat kembali ke Denpasar sempat mencoba jalan Tol Mandara dan melingkari wilayah Kuta yang padat. Bus yang diisi 40 penumpang itu, menurut Christian Hari Kurnia dari Travellink Transport Bali, cukup nyaman. “Untuk kelas medium, produk ini cukup unggul. Suspensi nyaman, tenaga handal. Saya sempat berpindah tempat duduk, berangkat di belakang, pulangnya duduk di depan,” kata dia.
Rozi Yulianto, Manajer Operasional Mtrans yang sempat mencoba duduk dibalik kemudi FC 190 menyatakan, handling bus medium yang besar ini sangat mudah. Selama melewati jalan berkelok-kelok dia mengaku tak menemui kesulitan. Menurut dia, Kinerja suspensi sangat membantu manuver bus di jalan berliku.
Seperti yang diungkapkan Christian, tenaga yang keluar dari mesin J05E-UP empat silinder berkapasitas 5.312 cc yang dilengkapi turbocharger intercooler itu cukup responsif. “Kalo mau dibawa lari ya bisa. Menurut saya walaupun sistem pengereman sudah baik, untuk ukuran saya masih kurang karena besarnya tenaga,” kata Rozi.
Selain di Bali, Program FC Bus Road Show direncanakan akan digelar di beberapa daerah yang menjadi pasar strategis dari Hino seperti Surabaya, Semarang, Yogyakarta dan Bandung. Pengusaha bus yang menjadi konsumen loyal Hino diajak untuk memperkenalkan bus terbaru dari Hino. Bus yang memiliki kapasitas hingga 40 kursi di kelas medium-large itu melengkapi jajaran produk bus Hino. Sebelumnya pabrikan Jepang yang merakit produknya di Purwakarta ini, sebelumnya memproduksi bus berkapasitas hingga 59 kursi dan 30 kursi. “Kami ingin memperkenalkan beberapa fitur-fitur yang dimiliki FC Bus yang memberikan banyak keuntungan bagi pengusaha bus dan pengemudi mereka, sehingga pelanggan yang membeli bus memperoleh nilai lebih dalam mengembangkan bisnis mereka”,tambah Hanayama.
Hino menyebut mesin J05E-UP yang didukung sistem common rail empat silinder menghasilkan tenaga 190 PS dengan torsi maksimum 56kgm. Berkat transmisi LX06S, variasi rasio gigi yang disesuaikan dengan torsi mesin menambah performa daya tanjak dan daya tahan gardan yang lebih lama.
Hino mendesain FC Bus memiliki performa yang handal dan lincah saat dikendarai. Di sisi lain, operator bus dimudahkan dalam perawatannya. “Kami hadir memberikan solusi bagi pengusaha bus, mereka tidak sekedar membeli produk tapi juga mendapat keuntungan apalagi kami dukung dengan layanan purna jual yang mumpuni dan jaringan Hino yang tersebar diseluruh Indonesia,” ujar Kepala Divisi Product Planning PT. HMSI, Prasetyo Adi Yudho.
Klaim Hanayama dan Prasetyo tentang keunggulan dan kemudahan perawatan bisa dirasakan langsung oleh pelanggan. Kemudahan bagi operator bus untuk layanan purna jual karena adanya 157 jaringan penjualan, 241 bengkel dan lebih dari 2.404 toko suku cadang Hino yang tersebar di Indonesia. Dua cabang Hino Indonesia di Balikpapan dan Medan serta lima Depo Suku Cadang, di Tangerang, Surabaya, Banjarmasin, Balikpapan dan Medan menjamin layanan servis dan ketersediaan suku cadang truk dan bus Hino. (naskah : mai/ foto : dok. PT. HMSI/Christian Hari Kurnia)
