(Jakarta – haltebus.com) Perusahaan pembuat kendaraan komersial, MAN Truck & Bus SE membangun manufaktur baterai kendaraan listrik di Nuremberg, Jerman. Perusahaan itu menginvestasikan  €100 juta yang akan dialokasikan untuk pengembangan selama lima tahun ke depan. “Kami sekarang mulai melakukan industrialisasi electromobility dan melanjutkan perjalanan kami menuju mobilitas netral iklim di kendaraan komersial. Ini adalah lokasi terobosan dan keputusan investasi untuk masa depan,” kata Chairman of the Executive Board MAN Truck & Bus SE, Alexander Vlaskamp dalam pernyataan yang dipublikasi Rabu (29/6/22).

 

Vlaskamp menjelaskan, pihaknya mulai mengintenstifkan langkah-langkah menuju solusi transportasi yang berkelanjutan. Mulai awal tahun 2025, MAN Truck & Bus akan memproduksi baterai tegangan tinggi untuk truk dan bus listrik dalam produksi skala besar di Nuremberg. Kapasitas produksi akan diperluas menjadi lebih dari 100 ribu baterai/tahun.

 

Investasi dalam pengembangan produksi baterai akan menyediakan 350 pekerjaan dengan masa depan yang menjanjikan. Keputusan investasi penting ini dibuat atas kerjasama yang erat antara perusahaan dan perwakilan karyawan dan dengan dukungan aktif dari politisi Bavaria. Keputusan tersebut memberikan lokasi tradisional Nuremberg perspektif yang jelas untuk masa depan.

 

“Ini adalah bagian dari transformasi MAN menjadi penyedia solusi transportasi berkelanjutan. Ini membuka jalan bagi e-cluster kendaraan komersial “buatan Bavaria”, yang terdiri dari produksi e-truck di MAN di Munich, produksi baterai di Nuremberg, penelitian & pengembangan di kedua lokasi dan kerjasama yang sangat baik dengan masing-masing perguruan tinggi, universitas dan institut. Dengan keputusan investasi kami, kami mengamankan sekitar 350 pekerjaan di lokasi Nuremberg dan ratusan bahkan ribuan pekerjaan di Jerman. Keputusan penting seperti itu hanya dapat dibuat dengan kerjasama yang erat dengan semua pihak yang terlibat dari pihak pengusaha dan pekerja serta politik,” ujar Vlaskamp.

 

MAN berencana memproduksi dalam skala kecil 2,5 tahun di awal operasionalnya. Konstruksi untuk produksi berskala besar dimulai pertengahan 2023 hingga akhir 2024. MAN meletakkan dasar untuk industrialisasi skala besar sistem penggerak listrik untuk truk dan bus. Pabrikan kendaraan komersial ini menerima dukungan dari Pemerintah Negara Bagian Bavaria, Jerman, yang menjanjikan kontribusi sekitar €30 juta untuk pendanaan penelitian dan teknologi energi untuk periode 2023-2027. Dana Pemerintah Bavaria akan digunakan untuk penelitian perakitan baterai, kimia dan pengembangan sel, keamanan baterai dan pada akhirnya daur ulang baterai untuk memastikan keberlanjutan.

 

“Industri kami sedang mengalami transformasi besar. Tenaga kerja kita dengan tepat bertanya: Apa perspektifnya? Itulah mengapa merupakan kabar baik bahwa bersama-sama kita telah berhasil membangun produksi massal baterai di Nuremberg. Ini menunjukkan bahwa masa depan Nuremberg sebagai lokasi juga akan bertumpu pada pilar electromobility,” Chairman of the Nuremberg Works Council and Vice Chairman of the General and Group Works Council, Markus Wansch.

 

Bagi MAN, baterai dalam kendaraan listrik menjadi sentral, hasil dari perakitan kompleks dan pembangkit tenaga listrik. Baterai yang dibuat dari sel baterai, yang kemudian dikelompokkan ke dalam modul dan digabungkan dalam lapisan tersendiri untuk membentuk wadah baterai (pack). MAN menyatakan, membutuhkan pengetahuan tingkat tinggi dan standar keamanan yang ketat terkait baterai ini.

 

Baterai MAN difokuskan untuk jangkauan kendaraan transportasi, truk listrik heavy duty membutuhkan hingga enam paket baterai. e-truck MAN ditargetkan memiliki jangkauan 600-800 km. Pada teknologi baterai next generation, MAN ingin mengembangkan jarak tempuh hingga seribu km di tahun 2026. Ketika hal ini terwujud, lanjut MAN, akan membuat truk elektrik cocok untuk transportasi jarak jauh.

 

Sekitar pertengahan dekade ini, total biaya kepemilikan untuk truk elektrik dan truk bertenaga diesel akan berada pada tingkat yang sama. MAN mengharapkan permintaan pelanggan untuk kendaraan elektrik akan meningkat secara signifikan paling lambat saat itu – dengan asumsi infrastruktur pengisian daya yang sesuai telah tersedia. Produksi heavy duty e-truck akan dimulai di MAN di Munich pada awal 2024. Pabrikan telah menempatkan produksi skala kecil di jalur produksi pada 2019. MAN juga telah memiliki bus kota dan van sepenuhnya bertenaga listrik di pasar untuk beberapa waktu.

 

Pabrik Nuremberg memiliki tradisi panjang, mencatat sejarah sekitar 180 tahun yang menjadi salah satu akar MAN. Truk atau komponen telah diproduksi di Nuremberg selama lebih dari seratus tahun. Saat ini, misalnya, lokasi dengan sekitar 3.600 karyawannya bertanggung jawab atas pengembangan, produksi, dan penjualan eksternal semua mesin diesel dan gas MAN.

 

Elektrifikasi kendaraan komersial menjadi babak baru tak hanya untuk lokasi produksi dan pengembangan Nuremberg, yang juga akan semakin banyak mengambil tugas dalam TRATON GROUP: Dengan dimulainya produksi baterai, MAN Truck & Bus memperkuat posisinya di TRATON GROUP sebagai mitra kompetensi untuk elektromobilitas. (naskah : mai/foto : dok. mantruckandbus.com)