(Jakarta – haltebus.com) Equipmake memperkenalkan generasi terbaru penggerak listrik yang mereka sebut dengan Zero Emission Drivetrain (ZED). Dalam pernyataan yang dirilis, Selasa (3/10/23), Equipmake mengungkapkan siap meluncurkan sebuah powertrain baterai-listrik mutakhir yang dirancang dan dikembangkan sendiri untuk mobilitas perkotaan yang bersih dan hemat biaya.

“Operator bus dan bus yang ingin beralih ke listrik dapat melakukannya dengan cepat dan hemat biaya dengan Zero Emission Drivetrain (ZED) dari Equipmake. Saya senang memamerkan versi terbaru dari sistem baterai-listrik kami yang sangat efisien di Busworld,” ujar CEO Equipmake, Ian Foley

Modul Zero Emission Drivetrain dari Equipmake memberikan pilihan konversi bus listrik yang mudah.

Modul ZED mempermudah pemilik armada bus dalam transisi menuju mobilitas listrik, khususnya pada bus kota. Menurut Foley, modul ZED ini terukur dan bisa mudah diaplikasikan di bus dengan mesin pembakaran konvensional. Dia mengatakan, bersama modul ZED pemilik armada bisa cepat mengubah busnya menjadi bus listrik.

Modul yang dikembangkan Equipmake, menurut Foley, terdiri dari rangkaian teknologi mutakhir, mulai motor listrik, inverter dan sistem manajemen termal.

Sistem manajemen termal ultra-efisien yang dilengkapi sirkuit pendingin air-glikol canggih. Sistem ini memiliki fungsi tambahan sebagai pemanas interior selama kondisi dingin dengan energi panas yang ditangkap. Ketika baterai habis, dapat diisi ulang di depot semalaman melalui titik pengisian CSS2 DC.

Paket baterai lithium-ion juga tersedia mulai dari 327 kWh, 436 kWh hingga 545 kWh, bisa menjangkau sampai 400 km. Motor listrik HTM 3500 dari Equipmake terintegrasi poros tanpa transmisi terpisah dan dirancang secara presisi untuk bus sarat muatan, dengan torsi 3.500Nm pada 1.000rpm dan daya maksimum 400kW. (nakah : mai/foto : dok. equipmake)