(Jakarta – haltebus.com) Pabrikan pembuat alat transportasi jalan raya asal Spanyol, Irizar, memperkenalkan produk dengan teknologi terbaru untuk efisiensi dan mobilitas masa depan. dalam pernyataan yang dirilis saat pembukaan Busworld di Brussels, Sabtu (7/10/23), Irizar ingin menunjukkan komitmen masa depan mereka.
“Irizar e-mobility menampilkan empat kendaraan Irizar generasi terbaru: Irizar i8, Irizar i6S Efficient, kendaraan listrik Irizar yaitu trem listrik dan hidrogen baru Irizar i6S Efficient. Semua kendaraan yang dipamerkan menampilkan inovasi penting dibandingkan model saat ini dalam hal teknologi, keberlanjutan, dan biaya bahan bakar,” begitu pernyataan Irizar.

Irizar e-mobility menghadirkan bus energi baru Irizar Hydrogen i6S Effeicent, menjadi bus jarak jauh pertama di Eropa bertenaga elektrik-hidrogen.
Ada teknologi sasis integral Irizar yang lebih ringan, nyaman, dan memiliki pengurangan konsumsi energi hingga persen lebih efisien. Bus bertenaga hidrogen, ditampilkan pertama kalinya : Irizar Hydrogen i6S Efficient. Bus ini menjadi first zero-emissions H2 coach di Eropa. Irizar Hydrogen i6S Efficient bisa menempuh hingga seribu kilometer dan minimal waktu pengisian 20 menit.
“Ini adalah pioneering project dan menunjukkan keyakinan dan komitmen Irizar untuk menawarkan rentang produk zero-emissions vehicles baik untuk jarak jauh maupun dekat. Ini menjadi milestone sepanjang jalan kami menuju dekarbonisasi,” demikian Irizar menegaskan.
Irizar juga mengungkap rencana baru untuk Irizar i8, yang menjadi bus jarak jauh VIP terlaris di Mexico. Versi terbaru Irizar i8 akan diluncurkan di Expo Foro, di Mexico City Februari tahun depan. Irizar menjanjikan tingkat efisiensi, kenyamanan dan keselamatan tinggi untuk versi terbaru i8 ini.

Irizar ie tram : Tawaran Irizar e-mobility untuk kawasan perkotaan yang ingin bebas polusi dan pengurangan karbon yang signifikan.
Salah satu produk andalan Irizar e-mobility dalam menawarkan transisi menuju dekarbonisasi trasnportasi publik adalah Irizar ie tram. Tram bus ini sudah tersebar di 11 negara Eropa, dengan Spanyol sebagai negara pengguna terbanyak. Sedikitnya ada seribu bus tram yang beroperasi di jalan-jalan Eropa hingga akhir 2024.
“Dengan portofolio pesanan yang hampir penuh pada tahun 2024, dan dengan masuknya pesanan pertama pada tahun 2025, kami sedang mengerjakan kendaraan listrik generasi baru yang akan mulai dikirimkan pada akhir tahun depan,” begitu klaim Irizar. (naskah : mai/foto : dok. irizar)