(Jakarta – haltebus.com) ZF memperkenalkan teknologi baru untul kompresor udara yang bisa diaplikasikan di kendaraan komersial bertenaga listrik, Selaa 929/4/25). Commercial Vehicle Solutions (CVS) Division ZF memperkenalkan e-comp Scroll, sistem kompresi udara bebas oli, kebisingan rendah dan minim getaranuntuk truk, bus dan bus hybrid medium dan heavy duty, bertenaga baterai dan fuel cell.
“Dengan menawarkan sistem kompresi udara bebas oli, kebisingan rendah, dan getaran rendah, kami mengatasi tantangan teknologi yang ditimbulkan oleh target nol emisi untuk kendaraan listrik,” ujar Head of Product Line, Chassis Solutions, ZF CVS, Paweł Porczyński.
Produk baru ini diperkenalkan pertama kali di Pameran Advanced Clean Transportation (ACT) di California, AS, dan di Auto Shanghai di China.
ZF menyatakan, di era tranisi kendaraan listrik ini, kebutuhan komponen udara bertekanan tinggi menjadi persyaratan mendasar dalam kendaraan komersial. Sistem kompresi tekanan udara mendukung sistem inti dan keselamatan penting seperti rem cakram udara dan suspensi serta fungsi tambahan lainnya.
Pada kendaraan komersial dengan penggerak listrik, kompresor udara yang diperlukan untuk fungsi-fungsi ini biasanya digerakkan oleh motor listriknya sendiri. Tidak seperti kendaraan konvensional yang kompresornya ditenagai mesin pembakaran.
Selain itu, jika kompresor konvensional getarannya menimbulkan kebisingan, kompresor ZF terbaru e-comp Scroll mengatasinya dengan menggunakan gerakan gulungan yang saling terkait untuk memampatkan udara yang meminimalisir getaran sekaligus membatasi emisi kebisingan. ZF menjelaskan, kebisingan berkurang hingga sekitar 67dB(A) pada titik operasi nominal 250 liter per menit, yang sebanding dengan tingkat kebisingan di lingkungan kantor.
Didukung motor listrik terintegrasi, e-comp Scroll secara efisien mengompresi udara hingga tekanan sistem 12,5 bar dalam satu tahap. Kompresor listrik ZF ini juga mampu berjalan pada kecepatan variabel untuk memenuhi permintaan aplikasi. Teknologi ZF memenuhi berbagai persyaratan pelanggan, seperti tekanan sistem, pengiriman udara bebas, ukuran, dan tingkat kebisingan.
Beroperasi tanpa oli, e-comp Scroll menghilangkan kebocoran oli serta kebutuhan pembuangan oli, mengurangi TCO, dan melindungi lingkungan.
Sistem ini juga dilengkapi inverter dan cangkang pendingin cair, yang menjaga suhu pembuangan di bawah 90°C (194°F).
“Desain inovatif e-comp Scroll memastikan kompresi udara yang efisien sekaligus mengurangi Total Cost Ownership (TCO) secara signifikan melalui perawatan rendah yang dihasilkan dari penghapusan pelumasan oli. Dengan mematikan secara otomatis di antara siklus kompresi, e-comp Scroll menghemat energi sekaligus meningkatkan pengalaman keseluruhan bagi pengemudi, penumpang, dan pengguna jalan lainnya,” kata Paweł Porczyński menjelaskan. (naskah mai/foto : ZF.com)




















