(Jakarta – haltebus.com) Bus Mercedes-Benz khusus untuk pasar Amerika Utara diperkenalkan di California. Mercedes-Benz Tourrider dipamerkan di pameran United Motorcoach Association (UMA) Motorcoach Expo in Long Beach, California, Amerika Serikat (AS) akhir Februari lalu.
Mercedes-Benz Tourrider diperkenalkan sebagai motorcoach (bus khusus untuk perjalanan jauh dengan desain caravan/seperti rumah). Mercedes-Benz Tourrider menyasar segmen premium. Salah satu perusahaan motorcoach premium asal Boston, A Yankee Line menjadi pelanggan pertama di AS.
“Kami berharap dapat memberikan kenyamanan yang ditingkatkan dan canggih kepada penumpang kami bersama dengan peralatan keselamatan teknologi baru yang benar-benar meningkatkan standar. Selain itu, kemampuan dan kesempatan untuk menyesuaikan produk Mercedes Benz yang benar-benar baru ini dengan standar kami yang tepat sebagai operator kereta motor premium memungkinkan kami untuk melanjutkan warisan kami dalam mengesankan setiap penumpang yang naik salah satu motorcoach kami,” demikian pernyataan Mananejemen Yankee Line seperti yang dilansir daimlertruck.com, Selasa (1/3/22).
Dr.Thomas Rohde, President and CEO Daimler Coaches North America, Mercedes-Benz bersiap memasuki pasar bus di Amerika Utara di tahun 2022 /dok. daimlertruck.com
Dua model Mercedes-Benz Tourrider diperkenalkan di California/dok. daimlertruck.com
Premiere, Mercedes-Benz Tourrider di UMA-Expo in Long Beach, California/dok. daimlertruck.com
Daimler Truck AG memperkuat pasar bus di AS, selain memiliki line up Setra, Mercedes-Benz Tourrider yang diperkenalkan pada September tahun lalu menjadi pelengkap. Bersama Daimler Truck North America (DTNA) tiga merek bus ditawarkan di negeri Paman Sam ini. Salah satu pasar yang juga cukup potensial, Bus Sekolah, diisi oleh Thomas Builtbus.
Fitur keselamatan Mercedes-Benz Tourrider mengusung terknologi terbaru. Ada Advance Brake Assist (ABA) 5 yang baru diperkenalkan Mercedes-Benz, ada Sideguard Assist, Attention Assist, Lane Departure Warning, dan Adaptive Cruise Control. Fitur-fitur lain yang melengkapi bus mewah juga tersedia. Yankee Line memilik lift untuk kursi roda eksklusif dari Mercedes Benz baru
Yankee Line menjadi salah satu pemain bus sewa eksklusif untuk dan tur premium dengan motorcoach yang dilengkapi berperalatan mewah di East Coast AS. Yankee Line memiliki pengalaman selama lebih dari 40 tahun di industri bus wisata ini. “Bersama Mercedes-Benz Yankee Line melangkah ke babak baru sambil melanjutkan warisan pertumbuhan dan kesuksesannya,” demikian pernyataan Daimler.
Apa saja yang dirancang khusus Mercedes-Benz untuk pasar Amerika Utara? Bus 3-axle 13,72 m itu menetapkan standar baru untuk desain, kenyamanan, teknologi dan individualitas di AS dan Kanada. Motorcoach ini diklaim unggul dalam hal efisiensi, dengan aerodinamis yang dioptimalkan dan konsumsi bahan bakar yang rendah.
Dari sisi keamanan, Mercedes-Benz melengkapinya dengan ABA 5 yang menjadikan Mercedes-Benz Tourrider sebagai bus pertama yang menggunakan fitur itu. “Sebagai sistem yang tertanam pada bus dan motorcoach pertama di dunia, sistem ini akan mengerem secara otomatis hingga berhenti total jika hambatan yang tidak bergerak atau bergerak, termasuk orang, yang terdeteksi. Sistem kendali jelajah adaptif dengan bantuan radar juga menjaga jarak aman pada kecepatan jelajah,” begitu Daimler mengungkapkan bagaimana fitur canggihnya bekerja.
Mercedes-Benz Tourrider Premium dengan sistem pendeteksi pesepeda dan pejalan kaki melintas di Long Beach California/dok. daimlertruck.com
Mercedes-Benz Tourrider bersiap menjadi benchmark inudtsri bus di Amerika Utara/dok. daimlertruck.com
Tourrider yang dilengkapi Sideguard Assist (opsional), bisa memperingatkan pengemudi jika ada pejalan kaki atau kendaraan tanpa suara tiba-tiba muncul area blind spot. Terutama di sisi terdekat bus dan pergerakannya secara tiba-tiba di sisi trotoar bus. Fitur opsional Attention Assist (ATAS) mengawasi pengemudi setiap saat. Fitur Ini memberikan peringatan visual dan suara jika tanda-tanda khas kelelahan atau kurangnya perhatian terdeteksi.
ATAS juga menambah lengkap faktor keselamatan dengan menjaga Tourrider selalu berada di jalurnya. ATAS tak hanya memiliki sistem peringatan saat pengemudi sedang mengendarai bus, “Ada sistem kamera di belakang kaca depan yang bisa mendeteksi jika kendaraan secara tidak sengaja menyimpang dari jalur dan langsung memberi peringatan pada pengemudi.”
Keamanan pasif juga menjadi fokus desain. Front Collision Guard (FCG) menawarkan perlindungan unik untuk pengemudi dan tour guide. Sistem ini terdiri dari profil silang yang berfungsi sebagai pelindung underride jika terjadi kecelakaan. Struktur di belakangnya terdiri dari elemen tabrakan yang menyerap energi secara terukur jika terjadi benturan. Mercedes-Benz Tourrider juga dilengkapi dengan bumper penyerap energi terintegrasi di bagian depan dan belakang kendaraan.
Dari sisi kenyamanan Sistem AC yang dipasang pada Mercedes-Benz-Tourrider dipilih dari Eberspächer/Sütrak. Output system AC 35 kW ini mendinginkan area penumpang dengan nyaman, bahkan saat di luar panas. Tipikal alam AS yang beragam, termasuk gurun menjadi pertimbangannya. Bahkan, khusus di kabin pengemudi dilengkapi juga AC 9 kW, sehingga pengemudi dapat tetap tenang setiap saat dengan terpisah dari AC kabin.
Ada dua model yang ditawarkan Mercedes-Benz untuk Tourrider. Model The Tourrider Business menawarkan kondisi terbaik untuk berkendara. Daimler mengklaim, dengan kabin pengemudi Basic Plus yang dinamis dan fungsional mengemudi bisa menyenangkan dan aman. Sementara model Tourrider Premium memiliki kabin pengemudi Comfort Plus yang fungsional dan mewah. Kedua kabin dirancang secara ergonomis dan menawarkan berbagai fungsi praktis dan inovatif.
Mercedes-Benz Tourrider Premium dengan Luxline upholstery dan panoramic glass roof, tawaran baru bus premium Eropa di Amerika Utara/dok. daimlertruc.comk
Mercedes-Benz Tourrider tersedia dalam model Business dan Premium/dok. daimlertruck.com
Masih ada lagi tawaran menarik. Mercedes-Benz Tourrider Premium tersedia dengan atap kaca panoramic TopSky dan pencahayaan ambient untuk perjalanan malam. Ada lampu LED strip di sepanjang rak bagasi dan di bawah rangka jendela. Tata cahaya itu menciptakan suasana menyenangkan dan keamanan yang lebih besar bagi penumpang. Penumpang juga bisa menikmati interior yang lapang, yaitu 6 cm (2,36 inci) lebih tinggi di versi Tourrider Premium dari Tourrider Business. Ada opsi untuk kedua versi untuk ruang kursi roda.
Daimler mempersenjatai Tourrider dengan mesin enam silinder segaris Mercedes-Benz OM 471.Mesin bertenaga 336 kW (450 hp) berkapasitas 12,8 liter bisa mencapai torsi maksimum 2.102 Nm. Sistem direct injection pada mesin common-rail itu mengaplikasikan dengan injeksi tekanan tinggi X-Pulse yang fleksibel. Sistem air cooling charge, resirkulasi gas buang dan teknologi SCR juga menjadi teknologi andalan Mercedes-Benz pada mesin OM 471. Transmisi otomatis Allison WTB 500R dengan converter, telah terbukti di Amerika Utara juga diandalkan untuk memaksimalkan kinerja mesin dalam akselerasi/deselerasi.
Dalam memasarkan Tourrider, DTNA beradaptasi dengan pola yang berlaku di industri bus dan motorcoach di AS. Untuk menjamin pelanggan mendapatkan pelayanan terbaik saat Mercedes-Benz Tourrider mengalami kendala, DTNA menyiapkan jaringan perbaikan. Bantuan akan segera datang untuk pelanggan saat dibutuhkan. Daimler Coaches North America (DCNA) yang bertanggung jawab pada layanan bus memiliki jaringan layanan di seluruh AS dan Kanada. Layanan yang efisien dan komprehensif bersama jaringan layanan dan distribusi suku cadang DTNA. Selain itu pemilik bus dan motorcoach bisa terhubung dengan 700 lokasi layanan Detroit Diesel dan 18 pusat layanan. (naskah : mai/foto : daimlertuck.com)
