(Jakarta – haltebus.com) Dua model bus MAN meraih award dari Spanish National Transport Awards tahun 2022. NEOPLAN Cityliner Platin edisi khusus meraih Coach of The Year 2022 dan MAN Lion’s Intercity LE juga meraih Coach of The Year 2022. Masing-masing mendapat penghargaan di kelasnya.
“Kami sangat senang menerima dua penghargaan ini, yang sangat bergengsi. Pada saat yang sama, mereka membuat kami sangat bangga. Bagaimanapun, mereka membuktikan bahwa MAN Lion’s Intercity LE yang baru telah diterima dengan sangat baik di pasar setelah sekian lama. Dalam waktu yang singkat NEOPLAN Cityliner melanjutkan kisah suksesnya. Setelah terpilih sebagai Coach of The Year internasional di tahun peringatannya yang ke-50, coach ini meyakinkan juri di Spanyol, ini sukses besar,” kata Head of Bus Business Unit MAN Truck & Bus, Rudi Kuchta dalam pernyataannya, Senin (31/1/22).
Penghargaan Transportasi Nasional diselenggarakan oleh majalah perdagangan Transporte 3 dan Viajeros. Juri penghargaan itu terdiri dari pelanggan dan pakar industri dari Spanyol. Sebagian besar, manajer dari perusahaan angkutan umum dan bus. “Oleh karena itu, pentingnya penghargaan bagi kami sangat tinggi. Bagaimanapun, anggota juri tahu persis apa kebutuhan pasar, pengusaha, pengemudi dan penumpang dan kendaraan mana yang dapat melayani mereka dengan sempurna,” kata Managing Director of MAN Truck & Bus Iberia, Stéphane de Creisquer.
MAN Truck & Bus Iberia meraih Penghargaan National Transport Awards di Madrid (kiri-kanan): Managing Director, Stéphane de Creisquer dan Commercial Director Buses Manuel Fraile/dok.mantruckandbus.com
MAN Lion’s Intercity LE raih Bus of The Year 2022 dan NEOPLAN Cityliner Platin raih Coach of The Year 2022 di Spanyol/dok. mantruckandbus.com
Hanya dalam hitungan bulan, model NEOPLAN Cityliner Platin terpilih sebagai Coach of the Year 2022 dari dua institusi berbeda. Sebelumnya panel juri yang terdiri dari jurnalis perdagangan internasional dari 22 negara juga memilih NEOPLAN Cityliner Platin sebagai bus coach terbaik 2022. Juri sangat terkesan dengan konsep keseluruhan kinerja, ekonomi, keamanan, kenyamanan dan di atas semua desain abadi.
Dengan penghargaan Coach of The Year 2022 di Spanyol, MAN menyatakan, NEOPLAN Cityliner menorehkan kisah sukses yang dimulai lima dekade lalu. Edisi khusus Platin diluncurkan untuk menandai hari jadi bus Cityliner ke-50, tahun lalu. Bus coach ini didukung oleh mesin enam silinder Euro 6 yang modern dan bertenaga. Dilengkapi transmisi otomatis enam kecepatan ZF EcoLife Coach 2 terbaru, NEOPLAN Cityliner Platin sangat cocok untuk bus antar kota dan rute-rute jarak jauh yang menantang.
“Kinerja mesin sangat mendukung dalam situasi yang membutuhkan perpindahan gigi yang sering dalam waktu yang sangat singkat. Di saat pengereman yang konstan dan akselerasi yang kuat dibutuhkan, transmisi bekerja meyakinkan berkat efisiensinya yang tinggi,” begitu MAN menggambarkan keunggulan NEOPLAN terbaru mereka.
Kabin pengemudi yang nyaman lengkap dengan fitur pendukung pengemudi dalam mengoperasikan bus NEOPLAN Cityliner Platin/dok. mantruckandbus.com
Kabin penumpang NEOPLAN Cityliner Platin untuk kenyamanan perjalanan yang maksimal/dok. mantruckandbus.com
Edisi khusus NEOPLAN untuk menyambut 50 tahun Cityliner/dok. mantruckandbus.com
NEOPLAN Cityliner diklaim memiliki keunggulan dengan kabin pengemudi berkualitas tinggi yang didukung sistem keselamatan dan dukungan mengemudi yang inovatif. Di kendaraan ini, lanjut MAN, dilengkapi dengan sistem peredam MAN Comfort Drive Suspension (CDS) yang aktif dan dapat disetel secara elektronik. Ada pula fitur turning assistant yang dilengkapi sistem peringatan aktif dan deteksi pejalan kaki, tak ketinggalan ada MAN OptiView, sistem spion kamera pertama untuk coach.
MAN Lion’s City juga tak ketinggalan dalam keunggulan di kelasnya. Baru diperkenalkan pada musim gugur tahun lalu, model Intercity LE meraih penghargaan. MAN mengatakan, juri terkesan dengan fleksibilitasnya yang luar biasa, yang menetapkan standar di kelasnya. “Tujuan kami adalah meluncurkan model bus yang menarik dengan fleksibilitas maksimum dengan harga yang wajar. Dan kami berhasil dengan LE Intercity MAN Lion yang baru,” kata Kuchta.
Untuk memenuhi persyaratan tinggi, para desainer di MAN Bus menggabungkan bagian belakang Lion’s Intercity yang tinggi dengan bagian depan lantai rendah. Dengan cara ini, MAN Lion’s City bisa mengakomodir lebih banyak kursi, terutama di bagian belakang. Struktur ini, menurut MAN, tidak terlalu rumit sehingga desain terbaru hypoid axle yang lebih hemat biaya bisa digunakan. Desain modular juga membuat model ini dihargai jauh di bawah bus berlantai rendah sepenuhnya.
Diluncurkan tahun lalu, MAN Lion’s Intercity LE raih penghargaan di Spanyol/dok. mantruckandbus.com
Kabin lapang MAN Lion’s Intercity LE berkat desain maksimal pada lantai belakang/dok. mantruckandbus.com
Desain baru MAN Lion’s City/dok. mantruckandbus.com
“Selain itu, konsep ini memungkinkan tiga versi berorientasi antarkota dan tiga versi berorientasi kota untuk dikonfigurasi secara fleksibel. Namun, MAN Lion’s Intercity LE yang baru juga mendapat skor dalam hal efisiensi: Bobotnya yang lebih rendah memastikan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dan dengan demikian efisiensi yang lebih besar serta peningkatan keberlanjutan,” begitu kata MAN.
Pada awal tahun 2022, dua versi model yang berorientasi antarkota, MAN Lion’s Intercity LE 12 (42 C, 12,44 m) dan MAN Lion’s Intercity LE 13 (43 C, 13,14 m) diluncurkan. Sementara varian Lion’s Intercity LE (32 C/33 C) untuk perkotaan dengan panjang yang sama akan menyusul pada awal tahun 2023. MAN menyebut, peluncuran varian Lion’s Intercity LE bersamaan dengan sistem MAN EfficientHybrid. Sistem ini diklaim MAN telah terbukti, dengan sistem stop-start otomatis yang sangat efisien dan fungsi boost untuk akselerasi tenaga. Ada lagi, dua versi 14,46 meter 3-axle Lion’s Intercity LE 14 (34 C/44 C) dengan panjang 14 meter akan menyusul diluncurkan pada tahun 2024.
“Kami juga berterima kasih kepada pelanggan kami, yang telah mempercayakan kami dan bus kami selama bertahun-tahun. Kepercayaan dan penghargaan ini merupakan insentif yang sangat besar bagi kami untuk terus bekerja terus-menerus untuk membawa kendaraan dan layanan yang lebih efisien dan berkelanjutan ke pasar dan untuk mendukung pelanggan kami dengan solusi yang dipikirkan dengan matang dan inovatif,” kata Stéphane de Creisquer. (naskah : mai/foto : mantruckandbus.com)
